Veelgestelde vragen

Allereerst, zorg er altijd voor dat je de ondersteunende band installeert wanneer je de stokken gebruikt voor schaduw. Het niet gebruiken van de ondersteunende banden vervalt alle garanties.

Ten tweede, spoel de stokken altijd af met vers water na blootstelling aan zeewater en droog ze af (met een zachte poetsdoek).

Ten derde, laat de stokken niet extreem heet worden, omdat extreme temperaturen ervoor kunnen zorgen dat de stokken buigen of vervormen. Dit geldt echter alleen voor echt extreme temperaturen, niet alleen voor normale dagelijkse blootstelling aan zonlicht. Onthoud ook dat donker gekleurde voorwerpen meer warmte absorberen dan lichte kleuren, dus zwarte stokken zullen veel heter worden dan witte stokken (bijvoorbeeld). Dit betekent dat na een dag in de hete zon, je stokken warm of heet aanvoelen. Als je je schaduw een tijdje niet gaat gebruiken, bewaar de stokken dan het beste in een beschermende zachte tas en in de schaduw. Zorg ervoor dat je de stokken niet verder uitrekt dan de rode waarschuwingslijn en gebruik altijd een ondersteunende band wanneer de schaduw omhoog is en de stokken onder belasting staan.

En tot slot, zoals de meeste dingen, kunnen Carbiepoles na verloop van tijd vervagen door langdurige blootstelling aan zonlicht, dus als ze niet in gebruik zijn, bewaar ze dan in een zachte, beschermende tas in de schaduw.

Bootwas of autowas kan worden gebruikt om de afwerking van de stokken te polijsten en te beschermen – er zijn veel verschillende merken verkrijgbaar, hoewel onze favoriet de Original Non-Silicone Wood Silk (in het gele blik) is. We gebruiken dat ook voor het polijsten van ons antieke meubilair – het is geweldig, ruikt ook heerlijk – maar dat is slechts een persoonlijke voorkeur – kies gewoon een goede kwaliteitswas.

Als de stokken ruw worden behandeld, kunnen ze gevoelig zijn voor krassen of schrammen – maar als dat gebeurt, en je krijgt een kras, chip of schram, kun je het gemakkelijk repareren met AWLGRIP-verf. We hebben geëxperimenteerd met veel verschillende coatings en verven, en hebben gevonden dat het het beste werkte. Voor meer informatie, neem contact met ons op of doe onderzoek naar AWLGRIP. Wat is Awlgrip? “Awlgrip-verf, de beste verf voor de romp van een boot. Awlgrip Topcoat is een op polyester gebaseerde hoogglans polyurethaan topcoat die langdurige glans en kleurbehoud geeft. Het wordt beschouwd als een van de beste rompverven in de maritieme industrie. AwlGrip Topcoat kan worden aangebracht met een kwast/roller of spuit.” Een van onze distributeurs ontving hun stokken beschadigd door de verzender – enorme gaten in de doos, de stokken zelf waren beschadigd, bekrast en geschramd – dus ze zijn professioneel geschuurd op de getroffen gebieden, gepolijst en gepolijst, en geschilderd met AWLGRIP, vervolgens gepolijst en gepolijst en ze zien er weer als nieuw uit – gewoon uitstekend!

Je kunt altijd online zoeken naar marine canvasfabrikanten, maar als je niet zeker weet, laat het ons weten – vertel ons waar je geografisch bent gevestigd en we zullen er een voor je vinden die onze producten kan kopen en we sturen je hun gegevens. Home Depot maakt ook een behoorlijk goede voorgefabriceerde schaduw. We kennen ook enkele geweldige fabrikanten in het zuiden van Florida – vraag het ons gewoon!

Dit is een zeer goede vraag. Zolang je de ondersteunende banden hebt geplaatst en je schaduw omhoog hebt, kun je bij lage snelheden varen op de binnenwateren (gebieden met lage of geen golven) – waar snelheidsbeperkingen gelden – maar je ondersteunende banden MOETEN geplaatst zijn. Echter, als je op enig moment boven de 10 knopen (11.5078 mijl per uur) wilt versnellen, kan de wind en luchtdruk ervoor zorgen dat de schaduw gaat klapperen, wat ertoe kan leiden dat de stokken buigen – wat schade aan de stokken kan veroorzaken. Daarom is de ondersteunende band essentieel – deze zorgt voor een gelijke spanning aan de voor- en achterkant van de stokken, wat cruciaal is – zodat de krachten die aan de stok trekken vanuit de schaduw gelijk moeten zijn aan de krachten die de schaduw van de kikker/oog op het dek van de boot trekken. Houd er rekening mee dat je niet met de achterschaduw omhoog mag varen bij snelheden boven de 15 knopen en als je een boegschaduw hebt, ga dan niet sneller dan 5 knopen – ongeacht of je de ondersteunende band hebt geplaatst.

Ja! Ze zijn HEEL belangrijk – niet alleen op onze stokken, maar we zien ze altijd geïnstalleerd op andere schaduwstokken (inclusief megajachten) – als je stokken omhoog zijn en geen ondersteunende banden hebben, kunnen we de stokken niet garanderen. Ondersteunende banden MOETEN, MOETEN, MOETEN op elke enkele paal worden geïnstalleerd, of het nu op een boot, een terras, carport of in de tuin is. Simpel gezegd zorgt het hebben van een ondersteunende band op zijn plaats voor een gelijke spanning/druk aan zowel de voorkant als de achterkant van de paal onder belasting – anders kan de schaduw de paal te hard in één richting trekken, wat de paal zou kunnen beschadigen. Het betekent ook dat als je GEEN ondersteunende band hebt geplaatst en een sterke windvlaag je schaduw omhoog tilt, het de paal recht uit de hengelhouder of montagebasis kan trekken – dus het hebben van die ondersteunende band houdt hem stevig op zijn plaats. Onthoud – je schaduw moet zo strak mogelijk zijn – waarom? Losse schaduw laat veel meer op- en neergaande “flap” toe, wat veel meer druk uitoefent op de palen en bases, om nog maar te zwijgen van je boot.

Je kunt 1-inch band gebruiken om de band te maken en die bevestigen met een karabijnhaak, of anders eenvoudige tuigdraad of mariene touw/lijn volstaat, zolang het maar duurzaam en zeer sterk is. Windstoten kunnen veel stress op de palen uitoefenen EN kunnen ze uit de hengelhouders en montagebases tillen, tenzij ze ondersteunende banden hebben die ze op hun plaats verankeren – en de ondersteunende band verhoogt de houdkracht van de basis met 50%. Dit komt omdat het bevestigingspunt eigenlijk het zwakste punt in het systeem is. Let op: ALS DE BAND NIET IS GEÏNSTALLEERD EN DE PALEN IN GEBRUIK ZIJN, IS DE GARANTIE AUTOMATISCH VERVALLEN. DEZE SCHADUWPALEN ZIJN NIET ONTWORPEN OM BIJ EXTREME WINDOMSTANDIGHEDEN OMHOOG TE WORDEN GEHOUDEN, D.W.Z. WINDEN BOVEN DE 39 MPH. ALS JE EXTREEM WINDIGE OMSTANDIGHEDEN VERWACHT, HAAL DAN ALSJEBLIEFT JE SCHADUW NEER. Voor ons schaduwzeil hebben we 2-inch palen gemonteerd op een houten dek, met behulp van onze 2-inch ovale montagebases. We gebruiken eenvoudige 1/4 inch mariene kwaliteitslijn als de banden en bevestigen deze banden van de padeye op de paal naar een padeye op het dek. We gebruiken ook Polyfab/Polytex als het schaduw materiaal omdat het een strakke mesh is en water en wind doorlaat, waardoor de “flap” beweging op de schaduw wordt verminderd. Het is ook extreem strak geïnstalleerd – ook een belangrijke factor – losse schaduw laat veel meer op- en neergaande “flap” toe, wat veel meer druk uitoefent op de palen en bases.

Bij het aandraaien van de klem – ZORG ERVOOR DAT DE HENDEL OPEN IS TERWIJL JE DEZE AANDRAAIT en sluit de hendel pas nadat je deze hebt aangedraaid. Draai hem aan zodat hij lekker strak zit en SLUIT VERVOLGENS DE HENDEL. Probeer de klem niet aan te draaien terwijl de hendel gesloten is – en zorg ervoor dat je niet te strak aandraait.

Ja! We kunnen zeker aangepaste stokken maken voor jouw bedrijf, en zelfs je logo erop zetten – minimum bestelling van 10 paar vereist.

Geen paniek! Dit is niet de eerste keer dat het gebeurt en het zal ook niet de laatste keer zijn. Gelukkig is het met Carbiepoles gemakkelijk te herstellen.
Klik gewoon op deze video. Het enige wat je nodig hebt is een ander stuk touw of koord en wat tape. Splits de bovenste paal van de onderste paal – schuif een stuk touw door de katrol totdat het uit de bovenste paal komt – plak dat stuk touw aan het andere stuk touw (dat door de kikker aan de onderkant van de paal is geleid) – en trek het vervolgens voorzichtig door de katrol. Hier is de link: HET HERVATTEN VAN DE LIJN​ ​https://youtu.be/oTxnteTco9o